钢结构工程均要经过工厂制作和现场安装两个阶段，而制作和安装一般是由钢结构工程公司下属的两个基层单位（制作车间和安装项目部）分别负责，有时还可能由制造厂和安装公司两个单位分别完成（分包）。

监理工程师要充分重视制作阶段的监理工作，要象其他类型工程的监理工作一样，切实搞好事前控制和事中控制，对各工序、各分项都要做到检查认真而及时、严格而到位。

要避免那种放松工厂制作过程的监理，仅靠构件完成后进场验收的错误工作方法。这一点在制作单位距工程所在地路程较远的情况下，尤其要注意。

在C型钢设备钢结构中，由于型材截面较为开展，各组成板件的宽厚比往往较大，钢结构配件厂，截面容易凸曲。设计中允许板件产生局部失稳，利用板件屈曲后强度是发挥这类构件经济效益的重要手段之一。

为了用料经济，通常在可以保证和变形也可容忍的条件下使用较大容许应力。对于轻荷载，使用薄的板件，只以其一部分作为压杆或梁的有效截面，允许其发生较大变形，当是符合我们希望的。

这样，就提出了一个以利用板的屈曲后强度为特点的“有效宽度”概念。在有效宽度概念中，认为当板局部屈曲应力已被超过后，则板只有一部分宽度在承受载重方面是有效的。板的这个有效区域在加劲肋附近和拐角处。在这样的区域，芜湖钢结构配件，在构件破坏以前，板的应力将接近或确实达到屈服强度。

若按全截面有效来计算纵向弯矩使船体发生的挠度，实际挠度值比计算值为大。若在计算中只将和加劲肋相连的板按其宽度等于板厚的40到50倍的部分认为有效，和肋共同承受纵向弯矩来考虑，计算结果就较为。

全金属飞行器的出现，由于在验算其部件强度时将紧连加劲肋的部分壳体算作肋的一部分是有利的，又为应用有效宽度概念提供了另一个机会。

C型钢主要由被动装料架，整平装置，冲孔装置，成型后切断装置，液压站，电脑控制系统等。目前公司生产的镀锌C型钢都采用自动飞锯冲孔。镀锌C型钢设备辊轧的镀锌C型钢成品具有良好的拉弯压性能平直度好，钢结构配件批发，全自动定长切割，自动冲孔，自动化程度高，安装快捷方便，产品可作为大中型工业民用建筑的主体受力结构，如屋面承重荷载和墙平内衬镀锌C型钢，一般情况下不易折断或变形。镀锌C型钢设备行业所使用的自动压瓦机开始是从德国，意大利，法国等国引进，我国成功发开国产化的自动压瓦机，与进口产品相比，在细节部份有更多的适合中国国情的改进。

C型钢建筑具有轻质高强、力学性能良好、抗震性能优越、工业化程度高、施工速度快、外形美观、投资回收快、可再次利用及符合可持续发展政策等一系列的优点，近几年来镀锌C型钢建筑在我国出现了非常快的发展势头，应用范围不断地扩大，目前，我国镀锌C型钢建筑的发展处在建国以来比较好的一个时期。但是，与国外的一些发达国家相比，钢结构配件厂家，我国在许多方面还存在着明显的差距，如美国、日本、德国等国家，在工程建设中广泛采用镀锌C型钢，C型钢建筑要占整个建筑的40%以上，而目前我国的镀锌C型钢建筑所占的比重还不到5%。由此可见，今后我国的镀锌C型钢建筑市场有着巨大的发展空间。